Bursa’dan Hannover Sahnesine: Tofaş Üretimi Opel Vivaro Kamyonet IAA Transportation’da


Türkiye otomotiv sanayisinin üretim üssü Bursa, küresel arenada göğüs kabartmaya devam ediyor. Tofaş fabrikasında banttan inen Opel Vivaro Kamyonet, ticari araç dünyasının kalbinin attığı Almanya Hannover’deki IAA Transportation fuarında sergilenerek Avrupa sahnesine ilk resmi adımını attı. "Made in Türkiye" damgasıyla uluslararası vitrine çıkan bu yeni gövde tipi, hem pratik detayları hem de zorlu iş sahalarına hitap eden dayanıklı yapısıyla fuarın ilgi odaklarından biri haline geldi.


Sahadaki Her İhtiyaca Pratik Çözüm

Opel Vivaro ailesi daha önce panel van ve kombi versiyonlarıyla bilinirken, Bursa’da üretilen kamyonet gövde tipi özellikle belediye hizmetleri, peyzaj, inşaat, lojistik ve saha bakım operasyonlarına doğrudan çözüm sunuyor.

Aracın öne çıkan gövde ve taşıma özellikleri:

  • 1.200 Kilograma Varan Taşıma Kapasitesi: Ağır yük operasyonları için optimize edilen şasi yapısı, yaklaşık 1,2 tonluk faydalı yük taşıma kapasitesi sağlıyor.
  • Üç Taraftan Açılır Kasa: Çelik konstrüksiyon zemin, hafif ve dayanıklı alüminyum kasa kapaklarıyla birleşiyor. Üç yönden açılabilen kapaklar dar sokaklarda ve şantiyelerde yükleme-boşaltmayı hızlandırıyor.
  • Akılcı Saklama Alanları: 2.754 mm uzunluğundaki tabanda 8 adet yük sabitleme kancası ve zemin altına entegre 220 litrelik kilitli depolama alanı yer alıyor.
  • Sağlam Zemin: Aşınmalara dayanıklı plywood zemin kaplaması, ağır yüklerin ve paletlerin şasiye zarar vermesini engelliyor.

Motor ve Yürüyen Aksam: 2.2 Turbo Dizel Gücü

Ağır yük altında stabil çekiş gücü sunmak için Vivaro Kamyonet'in kaputunun altında 2.2 litrelik turbo dizel motor görev yapıyor.

  • Güç: 150 HP (110 kW)
  • Tork: 370 Nm
  • Şanzıman: 6 ileri manuel

Düşük devirlerden itibaren gelen 370 Nm'lik tork, araç tam kapasite yüklüyken dahi dik rampalarda ve dur-kalk trafiğinde güvenli bir sürüş vadediyor.

Binek Konforunda Güvenlik ve Kabin

Ticari bir iş makinesi kimliğine sahip olsa da kabin içi modern gereksinimleri ihmal etmiyor. Kabinde 2+1 oturma düzeni sunulurken, camlı ara bölme sayesinde yük güvenliği sağlanıyor.

Dijital gösterge paneli, Bluetooth bağlantısı, hız sabitleyici ve geri görüş kamerası gibi donanımlar sürücünün iş yükünü hafifletiyor. Standart güvenlik cephesinde ise Elektronik Denge Programı (ESP), Yokuş Kalkış Desteği, şerit takip uyarısı, acil durum frenleme ve sürücü yorgunluk tespit sistemleri yer alıyor.

Türkiye Otomotiv Endüstrisi İçin Kritik Bir Hamle

Stellantis çatısı altındaki üretim çeşitliliğinin Bursa Tofaş tesislerinde genişlemesi, Türkiye'nin Avrupa ticari araç tedarik zincirindeki kritik rolünü bir kez daha tescilledi. Vivaro Kamyonet'in Avrupa prömiyerini IAA Transportation gibi sektörün en prestijli vitrininde yapması, yerli mühendislik ve işçilik kalitesinin küresel rekabetteki gücünü yansıtıyor.